Hydroplanem między wyspami. To będzie rewolucja

Przewoźnik planuje przywrócić loty pomiędzy wyspami kanaryjskimi jesienią 2022 roku. Z wyliczeń wynika, że zainteresowanych tą formą transportu może być nawet 15 tysięcy pasażerów rocznie. To doskonała informacja dla tych, którzy muszą przemieszczać się między wyspami, ale też dla turystów, którzy chcą zwiedzić archipelag. Lot pomiędzy wyspami ma być nie dłuższy niż 30 minut. 

- To bardzo ważny projekt dla całego zespołu, ponieważ tworzenie nowych doświadczeń jest zawsze motywujące, ale przede wszystkim, ten projekt zbliży wyspy do siebie  - mówił Miguel Ángel González, dyrektor Surcar. 

Pierwsze regularne loty planowane są na jesień przyszłego roku. Będą to połączenia na trasach Santa Cruz de Tenerife-La Palma oraz Santa Cruz de Tenerife-Las Palmas de Gran Canaria. Oferta skierowana jest głównie do osób podróżujących służbowo, dla których czas jest głównym priorytetem. 

Surcar to linia lotnicza z większościowym kapitałem kanaryjskim, autoryzowana przez Kanaryjską Specjalną Strefę i stworzona przy udziale Nordic Seaplanes, jedynego operatora w Europie posiadającego regularne linie w Danii.